Odholowanie jachtu nietrzeźwej załogi

Było już o konsekwencjach prawnych picia alkoholu na jachcie. Teraz czas na odpowiedź na kolejne, nasuwające się pytanie. Co się dzieje z jachtem, gdy nikt z załogi nie jest w stanie go prowadzić?

Mowa o sytuacji, gdy prowadzący statek znajduje się co najmniej w stanie po użyciu alkoholu, a reszta załogi z uprawnieniami również wypiła więcej niż powinna. Odpowiedź na wyżej postawione pytanie jest prosta –odholowują nam jacht.

Kto, znajdując się w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka, prowadzi w ruchu wodnym statek lub inny obiekt pływający, niebędący pojazdem mechanicznym, podlega karze grzywny.

Usunięcie statku z obszaru wodnego

 Zgodnie z ar. 30 ustawy o bezpieczeństwie osób przebywających na obszarach wodnych z dnia 18 sierpnia 2011r., holowanie określone jest jako ,,usunięcie z obszaru wodnego”:

Statek lub inny obiekt pływający może być usunięty z obszaru wodnego, jeżeli nie ma możliwości zabezpieczenia go w inny sposób, w przypadku gdy prowadziła go osoba znajdująca się w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka.

Dyspozycję usunięcia jachtu może wydać jedynie policja. Łódka w takim przypadku jest wprowadzana do strzeżonego portu lub przystani, a w przypadku braku dostatecznie blisko strzeżonego portu lub przystani, pozostawia się ją w wyznaczonym przez starostę parkingu strzeżonym do czasu uiszczenia opłaty za jej usunięcie i przechowanie.

Ustalenie strzeżonych miejsc, sposobu zabezpieczenia łódki oraz trybu holowania zgodnie z treścią art. 30 ust. 4 ustawy należą do zadań własnych powiatu. Starosta realizuje te zadania przy pomocy powiatowych jednostek organizacyjnych lub powierza ich wykonanie zgodnie z przepisami ustawy o zamówieniach publicznych.

uwaga! opłata!

Izby wytrzeźwień nazywane były kiedyś najdroższymi hotelami w mieście. Holowanie można nazwać zatem najdroższą opłatą portową lub parkingową Usunięcie jachtu z obszaru wodnego jest płatne. Rada powiatu ustala corocznie, w drodze uchwały, wysokość opłat za usunięcie i przechowywanie statków lub innych obiektów pływających. Ale…

Ustawa w art. 31 ust.2 ustala maksymalną wysokość opłat, o których mowa powyżej, w przypadku:

1. usunięcia roweru wodnego lub skutera wodnego – 54 zł. oraz za każdą dobę jego przechowywania 18 zł.
2. usunięcia poduszkowca – 106 zł. oraz za każdą dobę jego przechowywania 34 zł.
3. usunięcie statku o długości kadłuba do 10 m – 128 zł. oraz za każdą dobę jego przechowywania – 54 zł.
4. usunięcie statku o długości kadłuba do 20 m – 159 zł. oraz za każdą dobę jego przechowywania 106 zł.
5. usunięcie statku o długości kadłuba powyżej 20 m – 211 zł.; oraz za każdą dobę jego przechowywania 159 zł.

Wskazane opłaty podlegają corocznej zmianie.

kto ponosi koszty?

Zgodnie z ustawą o bezpieczeństwie osób przebywających na obszarach wodnych, koszty związane z usuwaniem i przechowywaniem statku lub innego obiektu pływającego powstałe od momentu wydania dyspozycji jego usunięcia do zakończenia postępowania, ponosi osoba będąca właścicielem statku lub innego obiektu pływającego, w dniu wydania decyzji o jego usunięciu (art. 32 ust.1).

Teraz można by rzec: ,,Ale fajnie, nie ponoszę żadnej odpowiedzialności finansowej, bo jacht był z wypożyczalni” :). Nic bardziej mylnego Kolejny ustęp art. 32 wszystko wyjaśnia. Zgodnie z jego treścią, jeżeli jednostka pływająca znajdywała się we władaniu osoby dysponującej nią na podstawie innego niż własność tytułu prawnego, osoba ta jest zobowiązana solidarnie do pokrycia kosztów holowania i przechowywania. Umowa czarteru, najmu, dzierżawy wchodzi w skład pojęcia ,,innego niż własność tytułu prawnego”. Zobowiązanie solidarne powoduje, iż wierzyciel (w tym przypadku starosta) może wedle własnego wyboru żądać zapłaty w całości lub części od wszystkich dłużników łącznie, od kilku z nich lub od każdego z osobna.

Najemco łódki, nie łudź się więc, że w sytuacji dokonania zapłaty przez właściciela, ten odpuści tobie zwrócenie kosztów holowania Od chwili wynajęcia jachtu, jesteś jego posiadaczem i to ty za niego odpowiadasz. Gdy dojdzie do holowania łódki z twojej winy i nie zapłacisz kosztów usuwania jachtu z obszaru wodnego, właściciel upomni się o swoje pieniądze. Będzie miał wobec ciebie tak zwane roszczenie regresowe.

Wydanie jachtu

Wydanie odholowanego jachtu lub innego obiektu pływającego następuje po okazaniu dowodu uiszczenia opłaty.

nietrzeźwość a stan po użyciu alkoholu

Uważaj zatem, żeglarzu, na spożywanie alkoholu. Grzywna i holowanie grozi już wtedy, gdy jesteś w tak zwanym stanie po użyciu alkoholu – gdy zawartość alkoholu w organizmie wynosi lub prowadzi do stężenia we krwi od 0,2 promila do 0,5 promila.  Tak naprawdę, bardzo łatwo przekroczyć te wartości.